Le logiciel de gestion de transport bâti pour la logistique
Répartition, tournées, chauffeurs et heures de service, camions et entretien, preuves de livraison signées, conformité, facturation par route : tout ce que vous gérez entre la cour, la cabine et le bureau, dans une seule plateforme qui parle transport.
Calculateur — temps libéré
Combien de temps votre répartition passe-t-elle à la radio et sur des bons papier?
Choisissez un rôle, un taux horaire et cochez ce que votre entreprise fait chaque semaine. On estime le temps — et sa valeur approximative — que le logiciel peut libérer pour vos routes.
1. Qui fait ces tâches aujourd'hui? Choisir un rôle règle un taux horaire de départ
2. Taux horaire Salaire + charges, ou tarif facturé
3. Les tâches de votre entreprise Ajustez la fréquence et les heures. Le pourcentage indique la part de chaque tâche que la plateforme automatise ou simplifie (estimation).
Voir le calcul
heures libérées × taux horaire = valeur approximative
Nombre de fois par année : jour = 220, semaine = 48, mois = 12, trimestre = 4. La « part libérée » est notre estimation de ce que la plateforme automatise ou simplifie pour chaque tâche.
Ceci est une approximation, à titre indicatif seulement. Le calcul multiplie simplement les heures libérées par le taux horaire saisi : il ne tient compte ni des déductions à la source (DAS), ni des charges sociales, avantages, vacances ou autres coûts d'emploi, ni de la valeur réelle de chaque tâche. Il ne remplace pas une personne : il montre le temps qu'elle pourrait réinvestir là où ça compte. Les résultats réels sont mesurés ensemble lors de la rencontre de découverte.
En bref
Un logiciel de gestion qui parle transport, pas « ticket »
La plateforme de gestion LPX pour le transport est un logiciel de gestion de transport conçu sur mesure pour les transporteurs, entreprises de livraison locale, déménageurs, courtiers et entreprises d'entreposage du Québec. Elle regroupe les demandes et contrats clients, la répartition et les tournées, les chauffeurs et leurs heures de service, les camions et leur entretien, les preuves de livraison signées avec photos, les documents de conformité, la facturation par route, par heure ou par palette et un portail client de suivi dans un seul espace.
Contrairement à un logiciel générique ou à un tableau blanc dans le bureau du répartiteur, elle connaît vos routes, votre flotte et vos grilles tarifaires — et on peut y ajouter, sans limite, tout ce qui est propre à votre façon de rouler.
Ce que la plateforme gère pour vous
De la demande de transport à la facture payée, sans rien retaper
Chaque module est configuré selon vos routes, votre flotte, vos grilles tarifaires et vos obligations. Trois camions ou quarante : la plateforme suit.
Répartition et tournées
Toutes les livraisons du jour, les camions disponibles et leur position sur une carte. Assignation par glisser-déposer ou ordre proposé pour réduire les kilomètres en respectant les fenêtres des clients.
- Fenêtres de livraison et exigences de quai respectées
- Changement en cours de journée répercuté au chauffeur
- Position des camions si télématique branchée
Application chauffeur et preuves de livraison
Le chauffeur voit sa tournée, navigue, fait signer le destinataire, photographie le chargement et note les écarts. La preuve est horodatée, géolocalisée et rattachée à la commande. Fonctionne sans réseau.
- Signature, photos, écarts, refus
- Ronde de sécurité sur le téléphone
- Client avisé de l'arrivée et de la livraison
Chauffeurs, heures de service et conformité
Heures de conduite et de service compilées par chauffeur avec alerte avant les limites que vous configurez. Permis, certificats médicaux, formations et dossiers de conduite avec dates d'expiration.
- Alerte avant la limite d'heures
- Documents du chauffeur et alertes d'expiration
- Dossier prêt pour un contrôle
Camions, remorques et entretien
Chaque véhicule avec son kilométrage, ses entretiens dus, ses rondes de sécurité, ses défectuosités signalées, son immatriculation et ses assurances. L'entretien se planifie autour des tournées, pas contre elles.
- Entretien déclenché par km ou par date
- Défectuosités signalées par le chauffeur, suivies
- Coût par camion et par kilomètre
Facturation par route et rentabilité
Chaque client a sa grille : par kilomètre, par heure, par palette, par livraison, surcharge carburant, temps d'attente. La facture se génère à partir des preuves de livraison de la période. Vous voyez la marge par route et par client.
- Grille tarifaire par client
- Facturation hebdomadaire ou mensuelle automatique
- Synchronisation QuickBooks, Acomba, Sage
Portail client et demandes de transport
Vos clients soumettent leurs demandes en ligne, suivent le statut de chaque livraison avec l'heure d'arrivée estimée, retrouvent leurs preuves de livraison et leurs factures. Moins d'appels au répartiteur.
- Demandes de transport en ligne
- Suivi en temps réel et heure d'arrivée
- Preuves et factures à portée de main
Une journée de répartition avec la plateforme
Suivez Karim, répartiteur chez Transport Nordik, 12 camions, de 5 h 30 à 17 h 30
Cinq moments où la plateforme fait le travail que Karim faisait à la radio, au tableau blanc ou avec une pile de bons de livraison le vendredi. Cliquez sur un moment.
Le plan de la journée avant le premier camion
Karim ouvre la répartition : 64 livraisons, 11 camions disponibles — le #3 est au garage pour son entretien de 250 000 km. La plateforme propose les tournées en respectant les fenêtres des clients et les exigences de quai. Il ajuste deux arrêts par glisser-déposer. Chaque chauffeur a sa tournée sur son téléphone à 5 h 45.
- Tournées proposées selon fenêtres, quais et kilomètres
- Ajustement par glisser-déposer
- Tournées envoyées aux chauffeurs instantanément
Répartition — jeudi 10 sept. 64 livraisons · 11 camions
Signée, photographiée, facturable — avant de refermer les portes
Chez Distribution Pelletier, Sébastien décharge 4 palettes. Le réceptionnaire signe sur le téléphone; Sébastien prend deux photos et note qu'une palette a un coin abîmé. La preuve est horodatée, géolocalisée, envoyée au client et prête pour la facturation. Aucun papier.
- Signature, photos et écarts au même endroit
- Horodatée et géolocalisée, envoyée au client
- Litiges réglés avec les photos, pas de mémoire
Preuve de livraison — Distribution Pelletier Signée
Une urgence acceptée en connaissant la capacité
Alimentation Côté soumet une demande par le portail : 8 palettes, Laval vers Saint-Jérôme, jeudi avant midi. La plateforme vérifie la capacité disponible jeudi, propose le camion #5 et calcule le tarif selon la grille du client. Karim accepte; le client reçoit sa confirmation et le suivi.
- Demande en ligne avec tous les détails
- Capacité et tarif vérifiés automatiquement
- Confirmation et suivi envoyés au client
Demande — Alimentation Côté Portail
L'alerte qui arrive avant le problème
À 14 h, la plateforme avertit Karim : avec le trafic sur la 15, Sébastien atteindra la limite d'heures configurée avant son dernier arrêt à Mirabel. Karim réassigne cet arrêt à Nadia, qui passe à côté. Sébastien rentre à l'heure; le client de Mirabel est livré quand même.
- Heures compilées à partir de la tournée réelle
- Alerte avant la limite, pas après
- Réassignation en un glissement, chauffeurs avisés
Heures de service — Sébastien Alerte
Vingt-trois grilles tarifaires, une seule action
Vendredi 17 h 30 : la plateforme a assemblé la facturation de la semaine à partir des 41 preuves de livraison. Chaque client est facturé selon sa grille — par palette, par kilomètre ou par heure, surcharge carburant et temps d'attente inclus. Karim relit, valide; les factures partent au client et dans la comptabilité.
- Facturation générée à partir des preuves de livraison
- Grille tarifaire par client appliquée automatiquement
- Marge par route et par client visible
Facturation — semaine du 7 sept. 41 livraisons · 23 clients
Pour tous les types de transport
Palettes, colis, meubles ou vrac : la plateforme s'adapte à ce que vous roulez
Un déménageur facture à l'heure avec un inventaire signé; un livreur local par colis avec photo au seuil; un transporteur régional par palette avec fenêtres de quai. On configure vos unités, vos preuves et vos grilles.
Connectée à vos outils
Ce qu'on branche le plus souvent pour le transport
La position de vos camions, vos itinéraires, vos factures dans la comptabilité, vos heures dans la paie et les textos à vos clients.
Où
Pour les transporteurs de la Rive-Nord et de tout le Québec
Notre bureau est au 101, rue Turgeon à Sainte-Thérèse, dans les Basses-Laurentides, au croisement de la 15 et de la 640, là où passent chaque jour les camions de Blainville, Boisbriand, Mirabel, Saint-Eustache et Terrebonne. Nous accompagnons les transporteurs de la Rive-Nord, de Laval et de Montréal sur place, et ceux de toutes les régions du Québec à distance — la plateforme, elle, roule avec vous.
Questions fréquentes
Logiciel de gestion de transport : vos questions
Qu'est-ce qu'un logiciel de gestion de transport?
C'est une plateforme qui regroupe tout ce qu'un transporteur ou une entreprise de livraison gère au quotidien : les demandes et contrats des clients, la répartition et les tournées, les chauffeurs et leurs heures, les camions et leur entretien, les preuves de livraison, les documents de conformité et la facturation. La plateforme LPX est bâtie sur mesure autour de vos routes, de votre flotte et de vos tarifs, avec le vocabulaire du transport plutôt que celui d'un logiciel générique.
Comment fonctionne la répartition des livraisons?
Le répartiteur voit toutes les livraisons du jour, les camions disponibles et leur position. Il assigne par glisser-déposer ou laisse la plateforme proposer l'ordre qui réduit les kilomètres en respectant les fenêtres de livraison des clients. Chaque chauffeur reçoit sa tournée sur son téléphone; un changement en cours de journée se répercute immédiatement.
Les preuves de livraison sont-elles numériques?
Oui. À chaque arrêt, le chauffeur fait signer le destinataire sur son téléphone, prend des photos du chargement livré ou des dommages, note les écarts. La preuve de livraison est horodatée et géolocalisée, rattachée à la commande, envoyée au client et disponible pour la facturation. Plus de bons papier perdus dans la cabine.
La plateforme suit-elle les heures de service et la conformité des chauffeurs?
Oui. Les heures de conduite et de service sont compilées par chauffeur à partir de la tournée, avec alerte avant les limites que vous configurez. Les permis, certificats médicaux, formations et dossiers de conduite ont leurs dates d'expiration; les rondes de sécurité sont faites sur le téléphone et archivées. Vous gardez un dossier prêt pour un contrôle.
Peut-on facturer par kilomètre, par heure ou par palette?
Oui. Chaque client a sa grille : par kilomètre, par heure, par palette, par livraison, avec surcharges de carburant, temps d'attente et frais accessoires. La facture est générée à partir des preuves de livraison de la période, TPS et TVQ calculées, et se synchronise avec votre comptabilité.
Mes clients peuvent-ils suivre leurs livraisons?
Oui, par un portail client à vos couleurs : demandes de transport en ligne, statut de chaque livraison, heure d'arrivée estimée, preuves de livraison et factures. Moins d'appels au répartiteur pour savoir « où est mon camion ».
Essayez la plateforme, puis parlons de vos routes
La démo interactive vous montre la route du jour et la vue terrain en action avec des données fictives. Ensuite, une rencontre de découverte gratuite pour configurer votre flotte, vos grilles tarifaires et vos preuves de livraison.